Pokud by se Vám zdála jeho dynamika nedostatečná, rozhodně se nekoukejte po 1,6 16V (77 kW), která je o dost hlučnější a také má výrazně vyšší spotřebu. Rovnou budete muset sáhnout po přeplňované 1,2 TSI o výkonu 63 nebo 77 kW. Takový motor ale doporučuji jen těm, kteří jezdí delší trasy.
Motor 1.2 TSI ve slabším provedení o výkonu 63 kW (86 k) samozřejmě stačí, ale na dálnici mu brzy dojde dech. Diesel 1.6 TDI o výkonu 77 kW (105 k) je při přímém srování samozřejmě dynamicky nadanější a zejména na dálnici je s ním jízda méně stresující. Škoda Rapid 1.2 MPI. Cena základní sestavy. 269 900 Kč. Výbava základní sestavy. Klimatizace, autorádio, mlhovky, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, škrabka na led na krytu palivové nádrže, ESC, šest airbagů, sada na opravu pneumatik, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, dělená a sklopná zadní sedadla a CHPA – 140 KS (103 KW), 250 Nm na 1500-3,500 o / min, 1,2 bara i 10,0: 1 kompresijski odnos. Primena: Golf Mk7, Seat Leon FR, Škoda Octavia A7, Audi A3. CPTA – CHPA motor sa ACT sistemom. CZDA / CHPB – 150 KS. CZEA – verzija sa ACT sistemom baziranim na CZDA motorom. . 193 139 82 232 101 16 322 84